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欧博手机版(www.aLLbet8.vip):青海农牧区“开路先锋”:十年铺装路面超2万公里 推进“交通+”

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图为公路建设。(资料图) 张添福 摄

  中新网西宁8月26日电 (记者 张添福)“农村公路作为青海省农牧区最主要的交通方式和最重要的民生工程,其基础性、普惠性、兜底性地位更加突出,‘开路先锋’的作用更加凸显。”青海省交通运输厅综合规划处处长王晓莉26日在西宁介绍。

  青海省总面积占全国总面积的十三分之一,地形复杂、地貌多样,该省农村公路的覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、质量安全水平等,关乎农牧民是否“出行难”。

  青海省交通运输厅养护管理处处长唐文峻介绍,到2021年底,全省农村公路通车总里程达6.3万公里,占全省公路总里程的75%。

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  唐文峻说,近十年,青海农村公路技术等级和通畅水平大幅提升,四级及以上等级公路增加了16635公里,铺装路面(包括沥青路、水泥路)增加了22474公里;解决了20个乡镇和2286个建制村不通油路或水泥路的问题,实现了全省所有具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车的“两通”目标。

  唐文峻介绍,目前,青海各地以农村公路为载体,因地制宜开展“交通+特色产业”“交通+文化旅游”等融合发展模式,农牧区特产、农村旅游资源得到有效开发利用,被当地民众称为“幸福小康路”“特色致富路”。

  王晓莉介绍,“十四五”时期,青海省将持续巩固拓展脱贫攻坚成果,推进早期建成、宽度较窄的农村公路拓宽改造,打通阻碍城乡联系的路段,实施进城路段通勤化改造;服务乡村振兴战略,农村公路建设项目持续向进村入户倾斜,到2025年,全省建成农村公路7000公里以上,新增37个乡镇通三级公路,新增700个较大人口规模自然村通硬化路。

  此外,王晓莉说,将继续推进资源路、旅游路、产业路建设,推动农村交通与现代农业、乡村旅游、特色资源等产业融合发展,结合美丽乡村建设,打造主体工程优良、安全设施齐全、服务设施完善、路域生态良好、宜居宜业宜游的美丽农村路示范工程。(完)

【编辑:邵婉云】
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